Faux !
C'est comme une moto conventionnelle, voire un peu plus léger.
La répartition est sans doute un peu différente.
Parmi les motos qui ont eu de réelles performances en course, c'est le seul système "non télescopique" qui ne soit pas plus lourd qu'une "télescopique". Par exemple, un monobras, tel que celui de la Yamaha 1000 GTS ou d'autres machines semblables, représente à lui seul le poids de tout le train avant JBB sans l'amortisseur !
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