Pour assurer cette liaison, nous devons concevoir et fabriquer ce que nous appelons des "sabots".
Ces sabots sont des pièces en aluminium (taillées dans la masse).
Ils sont fixés en de multiples points sur le carter du bas moteur en reprenant les points de liaison existant sur ce carter. Chaque sabot comporte une chape pour recevoir un des bras du triangle inférieur.
